何黎明是在“第三届中国钢铁物流合作论坛暨2009西本新干线会员大会”中作出如上表示的。他指出，物流企业的网络化构架经常造成企业下属点与点之间的重复纳税，此外，仓储和交接环节的营业税分别为5%和3%，存在一定的不合理现象。正在制定的规划可能将以上两项的税负统一为3%。

　　在税收试点方面，由于纳入试点的企业与未纳入的企业间存在不平等，因此，协会建议加快试点进程。但由于税务部门担心，如果试点全面铺开，有些非物流企业打着物流旗号，享受税收优惠政策。因此，将来有望对物流企业进行评估，凡是进入A级评估的企业，均可享受税率新政的试点待遇。据悉，第一批享受试点的企业已经达到600-700家。

　　据悉，目前我国共有25万家左右的钢铁流通及物流企业，许多企业涉及加工、配送、仓储、包装等多个领域，整个行业处于小而分散的阶段。在目前国内钢铁物流行业内，存在着众多资源配置不合理的现象。