今日，河北航空有限公司正式成立。今日上午，机身涂有“冀中能源号”的空客A320将从石家庄腾空而起，飞向上海虹桥国际机场，150名乘客成为首航亲历者。

　　河北航空有限公司股权为冀中能源、川航集团、中瑞投资三家持有，持股比例分别为62%、35%、3%，机队规划在“十二五”末达到20架。河北航空是四川航空集团与河北方面合作的产物。从川航与河北方面初次会面到河北航空首航，仅仅用了127天。

　　东北航空转身

　　河北航空前身是东北航空。东北航空于2007年11月8日正式起飞，是东北地区第一家注册的基地航空公司。

　　作为股东，川航以租赁方式支持东北航空1架空客A319和2架EMB145飞机，并在飞机引进、人力资源、适航运行等方面给予全力支持，使其顺利开航。

　　与川航合作重组东北航成立河北航空，河北方出资股东是国企河北冀中能源集团。2010年3月18日上午，川航集团与冀中能源集团正式签署合作协议。

　　解密重组三步曲

　　作为重组操盘手，川航集团总裁蓝新国解密了与河北省合作的全过程。

　　第一步，“南机北调”。2009年11月，东北航空经营班子将湿租给东北航空的一架飞机调回定检，反湿租给成都航空，3架飞机得以顺利转场。第二步，增资控股。2010年4月8日，在东北航空新一届股东会上，股东全部同意转让股权，并签署股权转让协议。5月18日下午，东北航召开最后一次股东会，川航完成股权收购，持股97%，沈阳中瑞投资有限公司保留剩余的3%的股份。第三步，战略组建河北航空。河北航空筹备组在127天的时间里，分别负责运行合格审定、股权收购、迁址更名、航线布局、战略规划、基地总部建设等事项。

　　川航借“机”北上

　　2010年5月18日，川航集团、冀中能源集团与河北廊坊市政府就合作开发1500亩万庄生态园签署协议，其地址位于首都第二机场选址处，在北京市大兴县与河北廊坊交界处。三方将投资30亿元，历时5年将其打造成为包括飞行员培训中心、乘务员培训、机务和航空专业人员培训和飞行员健康、度假、疗养在内的航空教育产业基地。在石家庄新城区有500亩土地的河北航空总部和生活基地，在市区有五星级河北航空大厦。