我国将不断加大对高速铁路的投入建设力度，今年计划投入7000亿元人民币来加快高速铁路的建设进度。

　　公司背景：

　　公司主业成功由过去单一的车辆配件商延伸到铁路线路的配件商。目前，公司已开始开发的高速铁路线路配件产品主要有6种，分别是：桥梁支座、伸缩缝、防水涂料、CA砂浆、铁路扣件和轨道减震器。可以说，公司作为铁路运输装备和线路的配件生产供应商，在未来几年都将面临许多新的机遇。

　　投资亮点：

　　1、高铁建设如火如荼，弹性元件前景良好。铁路固定资产投资将保持较快增长，年内可达7000亿元以上，2020 年前合计投入金额约为4 万亿，其中弹性元件占比在1％左右。近三年是高铁主干网的建设高峰，60-70％的路段需要使用高架的方式，这对公司桥梁支架及其他弹性元件业务均构成强烈的利好。随着公司在建项目产能的释放，预计近三年的年均增长速度在30％以上。

　　2、机车及线路用减震器的进口替代将是公司长期成长点。高铁机车及线路用的减震器尚未实现大规模国产化，公司的产品预计两年后将可通过铁道部的认证，替代进口产品。未来随着高铁线路建设的完毕，增加机车运营数量将成为提升运载能力的主要方向，因此我们认为公司的车用减震器业绩将在两年后实现高速成长。

　　3、风电叶片订单饱满，后续产能将逐步释放。公司已在株洲形成了300套的风电叶片产能，目前订单已满，主要供给东汽、华仪、运达、国电联合和南车。公司叶片产品的销售进度超过预期，我们认为后续天津600套的产能也将实现较快的释放速度，乐观预期2012年可实现900套产能的全部释放。

　　4、工程塑料长期着眼汽车配套。湖南正规划打造长株潭汽车工业基地，计划在2015年达到120万辆的汽车生产能力。公司的工程塑料业务今年收入可超3亿元，长期规划将主要面向汽车配套市场，未来收入预期为8亿元。

　　快赢数据分析：

　　从二级市场看，由于国家大力扶持新能源产业发展将给公司带来相当的想象空间，因此在大盘连续下挫的过程中，该股却表现出良好的抗跌性，经过横盘整理之后，短线更是逆势上涨并依托低位均线创出反弹新高。快赢数据显示，市场主力资金有稳步建仓迹象，强势有望延续。

　　机构来源：广州博信