华宝证券装备制造组王合绪11月14日发布《2012年汽车行业投资策略》认为，目前乘用车及零部件龙头企业估值大多回归到8-9倍市盈率，基本处于历史最低水平，下行风险有限，业绩增长确定性强的品种具备估值修复机会。发动机产业链今年盈利普遍受到经济政策收紧影响，同比下滑，3季度已是处于业绩低谷，龙头企业平均估值在2011年10-15倍市盈率之间，估值相对合理。

　　研报推荐高端乘用车零部件企业华域汽车；发动机零部件企业威孚高科、天润曲轴及鸿特精密。