长江证券12月21日发布研报称，影响高速公路公司的政策有两项，其一是货车查超，其二是收费公路清理。

　　长江证券认为，货车查超对高速公路货车车流影响的风险在短期内基本得到释放，风险较小。但收费清理政策按国家公布的执行计划，要到明年5月31日结束，那么明年上半年，或者至少是一季度，整个板块将继续受到政策的客观风险威胁。