中长期看有利于我国汽车零部件产业的发展，零部件细分行业龙头企业更有望受益。此次地震后，无论是国内还是国外整车企业都可能在供应商选择的过程中调高日本企业的风险乘数，为保证供应链安全更倾向于日本供应商的海外工厂或非日本供应商，日系零部件企业可能加快向发展中国家转移的速度。

　　维持汽车行业“强于大市”的评级。推荐关注优势公司估值修复带来的投资机会，重点关注低估值、业绩成长性好的优势乘用车公司，以及销量、盈利有望超预期的商用车和零部件企业。