安信证券日前发布海运行业数据周报，海岬型船运价指数较前一周上涨32.5%。随着澳洲昆士兰洪水消退，澳洲东海岸煤炭出口回升，推动船运市场运价继续上涨。虽然这两周日租金水平有所回升，但目前水平在近几年看来仍处于低位。由于日租金水平低，加之目前中国极具吸引力的拆船价格，使得船东意欲拆解大龄海岬型船，预计2011年有2000万载重吨干散货船进拆船厂，其中海岬型船多达80艘(约1200万载重吨).

　　巴拿马船运价指数较前一周上涨7.5%。但据业内人士表示，目前阿根廷和巴西区域有24艘巴拿马型船正等待揽货，3月底和4月初大西洋地区巴拿马型船可用运力将有所增加，运价大幅冲高后仍需货盘支撑。灵便船和超灵便船运价分别较前一周上涨3.7%和4.2%。前期被法院扣押的大韩海运租入的灵便船将重返市场，未来太平洋运输市场将面临冲击。