此次航油价格的调整可能意味着未来航油价格的进一步市场化，其波动将进一步与国际航油价格波动同步。综合此次燃油价格和燃油附加费的调整，将使航空公司减少利润（税前）约1.5、2.3和2.3亿元，航油价格上涨对盈利的影响并不大。对航空公司的盈利能力并不悲观，航空公司仍将有望将盈利水平保持高位。对航空股仍持相对谨慎的态度。