公告称，公司已于8月16日与中国铁投及其它发起人订立发起人协议，蒙西华中铁路公司初始注册资本将为10亿元，后续预计将达到540亿元。其中中国铁投的出资金额为108亿元，占20%;公司的出资金额为54亿元，占10%;而其它发起人(共14家)的出资金额共计378亿元，占70%。

　　蒙西华中铁路公司设立完成后，中煤能源将持有蒙西华中铁路公司10%的股权，中国铁投将持有20%的股权，其它发起人(共14家)将持有70%的股权。蒙西华中铁路公司将作为项目法人开展蒙西至华中铁路项目的策划、工程建设和生产经营。

　　公告指出，蒙西至华中铁路煤运信道工程线路北起东乌铁路浩勒报吉站，终点到江西省吉安，铁路全长1837公里。该项目是国家“十二五”规划纲要中重大交通基础设施，也是“十二五”综合交通运输体系发展规划、铁路“十二五”发展规划和“十二五”能源发展规划等国家专项规划中的煤运通道重点建设项目。该项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。

　　蒙西华中铁路公司将由发起人设立以建设和经营蒙西至华中铁路。公司称，投资建设蒙西至华中铁路有利于公司打造蒙陕特大型煤炭生产及转化基地，保证蒙陕基地商品煤外运;有利于构建公司高效营销物流体系，整合开发铁路沿线市场，提高公司核心竞争力。

　　7月下旬，伊泰煤炭(900948.SH;03948.HK)曾公告称，拟出资1亿元认购蒙西华中铁路公司1亿股股份，占其总股本的10%。

　　另据报道，其他独立于铁道部和沿线地方政府的外部投资者包括神华集团、国家开发投资公司、陕西煤业化工集团、淮南矿业集团等。

　　（第一财讯 田力）