特斯拉正在加快进入中国的步伐。特斯拉首批中国订单将于本月下旬左右交付，公司总裁马斯克届时也将亲自坐镇北京车展。分析认为，特斯拉抢滩中国市场，将促进新能源汽车的增长，资本市场上，特斯拉概念股有望再掀热潮。

　　特斯拉将于本月下旬交付

　　美国电动车品牌特斯拉正在加快出现在中国的脚步。据彭博社消息，特斯拉汽车公司计划本月开始在中国销售其豪华轿车，并表示公司联合创始人马斯克将来到中国，亲自坐镇。此前，马斯克曾表示，中国可能成为特斯拉最大的市场，在华销量最早将于明年追平美国市场。

　　“我们准备本月稍晚向首批客户交付汽车。马斯克将亲力亲为，”特斯拉营销和公关副总裁Simon Sproule在彭博电视接受采访时说。“这个市场潜力巨大。”进军中国市场，是这家公司计划今年把S型电动车产量提高56%这一战略的一部分。

　　据悉，新车有望在4月下旬到京，特斯拉总裁埃隆·马斯克的首次访华之旅也已经确定，有望在首批中国订单交付现场现身。马斯克将于4月19日抵京，4月20日将出席2014北京车展开幕式，21日参加极客公园创新者峰会，22日出席中国第一批预定特斯拉Model S的车主交车仪式。

　　特斯拉于去年8月正式面向中国市场展开新车预订，其中国销售团队没有就至今的国内订单数量作透露，但是此前的销售情况显示，今年年底之前的订单目前已趋于满额。目前，北京芳草地店仍是特斯拉在中国的唯一直营店。

　　业界预计，今年暑期，特斯拉将陆续在北京、上海、杭州、广州、深圳和成都开设服务维修中心，并逐步向全国客户交车。

　　特斯拉充电计划出台

　　特斯拉中国近日还首次正式披露其“中国充电与服务计划”。该公司表示，“为了保证用户安全方便地使用我们的车辆，只有确信存在适宜的充电方案，我们才会将车交付给用户。”

　　“在中国，只要用户有指定的停车位，不管是在公寓楼、私人别墅或工作场所，我们的第三方技术服务人员都将会根据现场具体情况为用户提供安全的布线方案，并帮助用户安装壁挂式充电器。我们还将积极与物业管理方合作，寻找合理的布线以及安装解决方案。”据介绍，特斯拉中国正在培训大量的第三方电工团队，将可以为每一个Tesla[微博]（特斯拉）用户提供有偿的专业上门充电安装服务，为每一个用户私人定制最佳的充电解决方案。

　　特斯拉同时透露，除了私人家庭充电设施以外，该公司也在积极探索公共停车场所的充电合作模式。同时，在中国大城市之间建设的超级充电站网络也在规划之中，“建成之后，Model S车主能够在超级充电站免费为车充电，一辆Model S在短短20分钟内就能充满250公里的续航电量，将会大大方便特斯拉车主的出行。”

　　此外，近期车企和国家电网[微博]等多方在新能源汽车充电方面动作不断，新能源汽车发展的“最后一公里难题”有望迎来破解。车企及汽车经销商在小区建设私人充电桩之外，国家电网兴建大型充电站也是重要的解决途径。

　　分析认为，特斯拉大陆充电服务规划显现出公司对中国市场极为看好。在二级市场方面，国内电动汽车配套充电设备等相关上市公司或将因此受益，投资者可后期继续关注相关概念股。

　　新能源汽车机会贯穿全年

　　特斯拉旗下热销车型Model S 73.4万元起的售价和其他进口豪华车比起来，的确让不少充满好奇心的高帅富们怦然心动。特斯拉抢滩中国市场，将促进新能源汽车的增长。

　　“特斯拉进入中国对整个新能源汽车产业都是推动。”招商证券[微博](11.15, -0.09, -0.80%)分析师汪刘胜如此表示，未来国内发展电动车的方向比较明确。

　　有乐观的业内人士预计，2015年中国电动车市场将迎来一个新的飞跃，中国将正式成为新能源汽车的大国。也有专家认为，到2020年，中国将成为世界最大的新能源汽车市场。随着特斯拉抢滩中国市场，中国车企或将加速布局新能源战略。

　　中国汽车工业协会数据显示，据不完全统计，一季度中国新能源汽车生产6651辆，同比增长1.2倍。产销均比上年同期有较快增长。一季度中国新能源汽车生产纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。一季度中国销售新能源汽车6853辆，同比增长1.2倍。其中纯电动汽车4095辆，插电式混合动力2758辆。

　　机构认为，2014年新能源汽车产业链投资机会将贯穿全年，可从以下领域进行布局。新能源汽车整车类上市公司，龙头股主要有：比亚迪(49.75, -1.25, -2.45%)、江淮汽车(10.42, -0.18, -1.70%)、广汽集团(7.68, -0.08, -1.03%)、中通客车(12.88, -0.22, -1.68%)、宇通客车(16.84, 0.40, 2.43%)等，其中被市场一致看好的是比亚迪和宇通客车。

　　特斯拉概念股再掀热浪

　　目前时间点已经临近，特斯拉在中国的销售即将展开，进入特斯拉产业链或与特斯拉有过接触的公司再次被市场关注。国机汽车(18.40, 0.43, 2.39%)（600335）、万向钱潮(11.00, -0.04, -0.36%)（000559）上周累计涨幅分别高达16.46%、10.22%。

　　分析认为，随着销售的展开，特斯拉首先需要解决的是充电桩问题。据《投资快报》记者了解，上海普天(16.55, 0.47, 2.92%)（600680）前期曾在特斯拉充电方面上做过准备，其次，国内的充电问题抛不开国家电网干预，国电南瑞(14.78, -0.22, -1.47%)（600406）作为国电旗下的子公司，在充电桩方面技术积累较多，被寄予了厚望。除了充电桩，有媒体报道，国内企业可能在汽车部分组装上分一怀羹，这方面可关注与特斯拉有过接触的江淮汽车（600418）、福田汽车(5.51, -0.04, -0.72%)（600166）。

　　此外，资深市场人士认为，有五大细分行业的公司由此受益。一是从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽和上汽集团(14.96, 0.04, 0.27%)。从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车(3.11, -0.02, -0.64%)、北京汽车、吉利汽车[微博]和长安汽车(10.84, 0.22, 2.07%)。超级电容器相关的个股，如江海股份(24.97, 0.35, 1.42%)、风华高科(6.28, 0.00, 0.00%)、法拉电子(26.52, -0.30, -1.12%)、新宙邦(33.680, 1.32, 4.08%)及天富热电(7.39, -0.04, -0.54%)等。锂电池概念股也将间接受益：亿纬锂能(17.860, -0.07, -0.39%)、江苏国泰(14.62, -0.23, -1.55%)、杉杉股份(16.89, -0.12, -0.71%)等。石墨概念股：方大炭素(7.50, -0.12, -1.57%)、博云新材(9.69, -0.01, -0.10%)、中钢吉炭(8.78, -0.01, -0.11%)、金路集团(6.72, -0.24, -3.45%)、中国宝安(11.20, -0.13, -1.15%)、南风化工