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汽车行业:新能源汽车再添政策利好推荐7股

加入日期:2014-7-10 14:55:52

国务院总理李克强7月9日主持召开国务院常务会议,正式决定免征新能源汽车车辆购置税。同时提出:发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。重点推荐公司:整车厂商:比亚迪宇通客车中通客车安凯客车,零配件公司:均胜电子,进出口贸易公司:国机汽车(特斯拉进口代理),以及上游公司:沧州明珠(比亚迪隔膜供应商)将直接受益。

  ===本文导读===

  【行业研究】招商证券:二季度销量亮眼 政策免税护航

              光大证券:免征购置税 新能源汽车再添政策利好

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              沧州明珠:锂电池隔膜业务将进入国内第一梯队

  招商证券:二季度销量亮眼 政策免税护航

  新能源汽车免征购置税落定。据人民网消息,国务院总理李克强7月9日主持召开国务院常务会议,正式决定免征新能源汽车车辆购置税。同时提出:发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展,对于实施创新驱动,促进节能减排和污染防治,拉动国内市场需求、培育新的增长点,实现产业发展和环境保护“双赢”,具有重要意义。会议决定:自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。

  “免征”影响点评:购置税免征将直接提升新能源汽车,尤其是插电式混合动力车型经济性(详细计算请详见正文)、有力推动新能源汽车销量。同时,免征事件反映出国家对于新能源汽车产业的长期政策支持态度。考虑到下半年还有80余个示范城市将陆续推出地补政策,同时行业规范及标准在同步制定中,政策密集出台预期将持续利好新能源汽车龙头企业及相应配套厂商。

  二季度销量亮眼据中汽协会统计,上半年新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,。其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。二季度插电式混动销量同比增长1365%(主要为比亚迪贡献),2季度销量表现亮眼。我们认为,14年下半年随着整车厂商新能源车型及产能瓶颈的逐步解除,相关车型销量将进入大幅增长阶段。

  重点推荐公司:整车厂商:比亚迪宇通客车中通客车安凯客车,零配件公司:均胜电子进出口贸易公司:国机汽车(特斯拉进口代理),以及上游公司:沧州明珠(比亚迪隔膜供应商)将直接受益,维持行业推荐评级。

  风险提示:骗补行为可能催生行业标准及规范出台(招商证券)

  光大证券:免征购置税 新能源汽车再添政策利好

  ◆事件:

  7 月9 日,国务院召开常务会议,决定免征新能源汽车车辆购臵税。免征范围:(1)获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动车(EV);(2)符合条件的插电式(含增程式)混合动力汽车(PHEV);(3)符合条件的燃料电池汽车(FCV),后续将公布符合条件车型目录。免征期间:2014 年9 月1 日到2017 年底。

  ◆点评:

  1、政策力度超市场预期,属于新能源汽车综合性配套政策的组成部分。本次免征政策力度超市场预期。市场此前预计,按照节油率水平制定阶梯式减免购臵税,此次会议决定全额减免8.5%相关车型购臵税。从政策意图上看,本次购臵税减免属于新能源汽车综合配套政策的组成部分。我们认为,新能源汽车推广的重要瓶颈包括:购臵成本(中央和地方补贴额度、购臵税优惠)、充电便利性、行车安全性、燃油成本等,2013 年底到今年上半年,国家出台系列新能源汽车补贴政策,着力降低购臵成本,此次购臵税减免政策出发点仍是降低新车采购成本。

  2、本次政策对于新能源乘用车带动作用显著,对新能源客车企业的正面影响体现在2015 年以后。乘用车方面,目前在售主流新能源车型单价均在18 万以上,免征增值税额度高于1.5 万元,预计对比亚迪秦(及后续推出的唐)、江淮IEV 等相关车型销售及订单情况有明显带动作用。客车方面,财政部及国税总局于2012 年6 月份出台《关于城市公交企业购臵公共汽电车辆免征车辆购臵税通知》,对城市公交企业自2012 年初起至2015 年底购臵的公共汽电车辆,免征车辆购臵税。我们预计,城市公交客车将统一纳入后续新能源车型购臵税免征目录,从而在优惠期限上与乘用车实行并轨,所以对客车企业正面影响将主要体现为2015 年之后的免征购臵税延续。

  3、个股方面,建议关注比亚迪比亚迪秦目前月均销售1000 台,预计目前累计订单已经过万,新车交付缓慢的主要原因为电池产能不足。预期3GW 电池新建产能将于今年底投产过半,达产1.5GW,届时纯电及混动车的电池产能将得到有效缓解,电池产能相比目前提升1 倍。预计秦2014年销量将突破1.6 万台(2013 年仅1147 台,包括F3DM 销量),K9 销量有望上升至3 千台以上,相比去年大幅提升。预计今年比亚迪新能源汽车板块营收有望达到90 到100 亿元,去年可比数据10 亿元,提升幅度明显。公司新能源汽车业务收入弹性较大,建议投资者关注。

  ◆风险分析:

  新能源汽车政策调整,导致新能源汽车销售不达预期;新增城市限行限购,影响市场预期。(光大证券)

(责任编辑:DF078)

 
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