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昨日晚间,乐视CEO贾跃亭发出的一条微博,让人猜想乐视进军新能源车又有新进展,或与意大利菲亚特联手推新能源车。 在国内成功打造垂直整合的乐视生态后,从6月份开始,乐视掌门人贾跃亭便马不停蹄地奔赴香港、北美布局其海外战略,欲在海外复制乐视生态模式。所到之处无不留下乐视生态的痕迹,例如香港、硅谷、洛杉矶子公司成立。因为乐视在资本市场拥有众多的追随者,贾跃亭的每一个动作都能引起市场的极大关注,而这一次贾跃亭奔赴意大利都灵又意欲何为?是有新能源汽车的战略协议签署,还是商谈入资意甲足球队?乐视新能源车或将烙上“欧洲造”贾跃亭微博写道:来到都灵,欧洲足球重镇,更是意大利的底特律,新赛季第一轮,感受到了现场的激情……产业互联网时代下,如何用互联网把科技、艺术和工业,古典、现代和未来,完美融合?这是一个重要课题。关于乐视将要布局新能源汽车业务的传言甚嚣尘上,而从贾跃亭斯图加特到现在的都灵来看,无一不是跟汽车有关的城市,如此看来,乐视欲意分羹新能源汽车或已是板上钉钉。此前在斯图加特,贾跃亭在其微博上附上一张有硕大的奔驰LOGO的大楼,该楼很有可能是奔驰总部大楼。众所周知,斯图加特是世界著名汽车城,也是奔驰汽车公司总部所在地和保时捷公司的发源地。这一次贾跃亭又在微博中明确表示,都灵是欧洲最大的汽车产地,也是菲亚特的总部。如此看来,贾跃亭欧洲之行首要目的,就是为乐视的汽车业务积极补课,或联手菲亚特来推新能源车。此前有消息人士透露,贾跃亭此次欧洲之行还到过兰博基尼的总部意大利圣亚加塔·波隆尼。此次,贾跃亭欧洲之行的工作重点之一,就是考察并商谈各个著名的汽车制造公司和设计公司,并确定合作伙伴,不排除已经与欧洲某些汽车上下游产业厂商签订了战略合作协议。看来,乐视造车将会烙上欧洲制造的烙印,拥有欧洲车系的基因。现在新能源汽车业务已不是秘密,唯一让人猜不透就是乐视汽车业务将会 以何种形式呈现,目前最容易实现的可能是,乐视可以开发汽车的后座经济,将其丰富的内容端植入各大名品汽车当中。但是按照贾跃亭颠覆的理念,乐视在汽车上的野心并不会甘心于此,究竟会不会真如市场传言一样生产出“乐车”,我们拭目以待。乐视体育搭上尤文图斯?微博上,贾跃亭也发布了一张都灵足球赛场照片,是一场意甲比赛。熟悉贾跃亭的人都知道,贾跃亭本身就是个体育迷,今年乐视在体育上投入巨大,不仅成功将F1、NBA、英超等赛事的转播权收入囊中,更是将欧洲五大联赛的转播权悉数买下,乐视目前是国内体育赛事最全的视频网站,乐视超级电视也是电视端中拥有赛事最全的内容平台。乐视体育还成功将央视知名解说员刘建宏招入麾下,让乐视体育无论从团队和内容方面都已经远超其竞争对手。经过一年的发展,乐视体育已经成为行业中最大的体育公司。今年世界杯期间,乐视成功通过众筹模式签约C罗,让C罗成为乐视超级电视的代言人,并还签约了比利时国家队。据接近贾跃亭的内部人士透露,贾跃亭出现在欧洲足球重地都灵,有意商谈入资意甲豪门球队——尤文图斯。无论以上业务最后是否都会成真,但从贾跃亭微博中一句“这是一个重要课题”,可以看出,乐视在欧洲的战略布局已经展开。(中国证券网)
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