国务院总理李克强10月14日主持召开国务院常务会议，确定促进快递业发展的措施，培育现代服务业新增长点。

　　会议指出，加快发展快递业，可以便利群众生活、降低流通成本、服务创业创新，对于扩大内需和就业、促进结构优化、提高新型城镇化质量，具有重要意义。会议确定，一是向各类资本进一步开放国内快递市场，支持快递企业兼并重组、做优做强。二是简化快递业务经营许可和进出境快件通关手续，探索快递企业工商登记“一照多址”。三是推进“互联网+快递”，引导快递企业与电商深度合作，服务农业订单生产、工业个性化定制等新模式，发展便民利商新业态。支持开展代收货款等业务。四是实施快递“上车上船上机”链接工程，给予快递专用车辆城市通行和作业便利。完善农村、西部地区快递服务网，构建覆盖国内外的快件寄递体系。加强寄递安全和服务质量监管，打造“放心快递”。五是加大财税、金融、用地等政策支持。中央预算内投资重点支持农村和西部地区公益性、基础性快递设施建设。鼓励金融机构开展抵押贷款、融资租赁等业务，拓宽企业融资渠道。使快递业搭上发展快车。

　　近年来，随着我国经济发展，贸易往来增多，尤其是电子商务商业的兴起，物流行业正展现强劲动力。根据前瞻产业研究院对我国供应链管理服务市场规模的预测，2015年我国供应链管理服务市场规模将超过1.5万亿美元，2020年我国供应链市场规模也将达到3.1万亿美元。

　　去年至今，高层发布了多项推动现代物流的政策，2014年10月国务院出台的《物流行业中长期发展规划(2014-2020年)》明确提出到2020年建成现代物流服务体系的发展目标。2015年8月11日和13日发改委再次发布消息，出台《多措并举推动现代物流加快发展》和《关于加快实施现代物流重大工程的通知》等配套政策，要求多措并举推动现代物流发展，文件明确指出到2020年，全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前16.6%的基础上再下降1个百分点，物流业对国民经济的保障和支撑作用进一步增强。为了实现这一目标，“互联网+”的物流模式，可谓提供了发展的契机。业内人士指出，“十三五”规划制定临近，这将是物流行业转型升级，实现从传统物流向现代物流、智能物流发展的关键时期。

　　太平洋证券认为，物流业绩将随着国家整体经济形势发展，或许在今年三季度触底，其将导致物流景气缓慢回升；物流企业在巨大业绩压力下，思变求突破，积极向上下游的业务链延伸可望带动公司盈利好转；在突破的过程中，带来一系列的并购增发，物流公司业务结构也同步变化，有望估值重构。

　　江西长运(600561）正积极发力物流领域，今年3月公司1.14亿元收购了深圳市佳捷现代物流有限公司57%股权，目前正推动8900万元收购景德镇恒达物流有限公司55%股权。佳捷物流是快速消费品物流领域的知名企业，在全国各大中城市设立了50余个分公司及办事处，拥有集中配送仓库9个，仓库面积达4.94万平方米，合作客户主要为世界500强及国内快速消费品龙头企业。中信证券(600030,股吧)研报指出，公司拥有优质的土地储备为物流未来成长提供支撑，同时，公司还将积极对客站进行物流改造，从而解决农村电商最关键的渠道下沉问题。公司遍布江西的客运网络价值有望在农村电商背景下价值凸显。

　　三江购物(601116）与京东于2015年8月14日签订了《“京东到家”商家服务协议》。三江购物通过京东的“京东到家”交易平台向客户销售公司的商品或服务，自行负责其商品的页面信息上传发布、展示维护，销售、开票及售后等服务。公司与京东的合作，将发挥双方在电子商务、物流、零售实体店经营等领域的资源与优势，形成合力共同推动商业OTO模式的探索，通过双方的合作，开拓全渠道销售路径，实现创新型发展。

　　苏宁云商(002024）是我国电商龙头企业之一，拥有强大的物流配送能力。截至今年6月末，公司拥有物流仓储及相关配套总面积达到452万平方米，拥有2721家快递点（兼具自提功能）。在全国295个城市，1364个区县实现“次日达”，同时公司积极利用O2O优势，近200个城市、2000条街道实现“急速达”；针对消费者需求比较旺盛的区域，北京、上海、成都、广州、南京、武汉、沈阳、西安8个城市实现“一日三送”承诺，在56个城市、158个区县实现“半日达”，此外送装一体服务范围上进一步扩大，完成在广州、杭州、苏州等地保税仓建设，搭建跨境物流体系。