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比亚迪人士证实，公司从美国加州公交运营商长滩运输署获得60台K9电动巴士订单，创美国最大电动巴士订单记录，也是公司迄今最大一笔电动巴士订单。 比亚迪表示，为洛杉矶大都会部分地区提供服务的长滩运输署将订购10辆电池动力巴士，并有增购不超过50辆电动巴士的选择权。这是比亚迪迄今为止在国际市场最大一笔电动巴士订单。巴菲特旗下伯克希尔持有比亚迪部分股份。根据比亚迪的信息，该公司2014年在加州开设一家巴士工厂，以打入美国、加拿大和拉美市场，目前在美国有大约50辆比亚迪电动巴士在运营。第一季度新能源汽车需求旺盛，总业绩净利润增9倍比亚迪公告称，2015年第一季度公司归属于上市公司股东的净利润为1.21亿元，同比增910.75%。预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动幅度为10.90%-33.08%，净利润为4亿元-4.8亿元。比亚迪方便表示，2015 年上半年，集团传统汽车业务稳步恢复。新能源汽车业务方面，市场需求依然旺盛，集团推出的双模电动汽车秦仍然供不应求，电动大巴也获得了更多城市的订单，随着新的电池产能的投放，集团新能源汽车销量同比大幅提升，并给集团带来一定的利润贡献。同时，受益于智能手机市场的增长和金属部件渗透率的不断提升，集团手机部件及组装业务继续保持良好的发展势头。但公司也指出，在太阳能业务方面，市场竞争依然激烈，产品价格持续低迷，预计于2015 年上半年仍将有一定亏损，对集团整体利润带来一定的负贡献。拟推3266万股员工持股计划，97人受益比亚迪27日晚同时发布员工持股计划草案，该计划预计持有公司股票不超过3266万股，占公司现有总股本的1.32%。此次持股计划委托国联证券管理其持有人通过国联比亚迪1号集合资产管理计划持有的公司股票。国联比亚迪1号集合资产管理计划主要通过定向受让控股股东所持比亚迪股票等方式取得并持有公司股票。按照公司最新收盘价62.98元计算，本次持股计划规模上限将达20.57亿元。根据方案，参加本次员工持股计划的员工总数为包含公司部分监事、高级管理人员在内的97人。其中，监事和高级管理人员王珍、严琛、廉玉波、罗红斌、李黔、周亚琳等6人持有份额对应的股数为445.2万股，占持股计划比例13.64%；其他公司员工持有份额占持股计划比例86.36%。海通证券邓学研报点评，公司推员工持股计划，将全面推动股东、高管和市场利益一致。公司2015年新能源汽车目标7万辆（同比增250%），市占率达35%-45%，成为中国新能源汽车浪潮的最大受益者，业绩弹性随产能到位逐季提升。预计公司2015年净利可能接近30亿元。
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