您的位置:首页 >> 行业研究 >> 文章正文

新能源10月月报:新能源渗透率自主市占率微幅回落长期趋势依然向上

加入日期:2021-11-17 20:21:35

  顶尖财经网(www.58188.com)2021-11-17 20:21:35讯:

  投资要点

  行业景气度跟踪:10 月批发环比表现超我们预期,出口持续表现靓丽。

  乘联会口径:狭义乘用车产量实现196.0 万辆(同比-4.1%,环比+13.9%),批发销量实现197.8 万辆(同比-4.8%,环比+13.9%),略好于我们预期(上月月报预期环比+10%)。交强险口径:10 月狭义乘用车零售销量实现162.16 万辆(同比-12.82%,环比-1.06%),低于我们预期(上月月报预期同比-2%~+2%)。中汽协口径:乘用车总产销分别实现198.8/200.7万辆,分别同比-4.61%/-4.88%。中汽协口径乘用车出口19.8 万辆,同比+132.3%,环比+47.3%,其中新能源车出口6.0 万辆,环比+199.2%,同比+757.6%。展望2021 年11 月:我们预计乘用车行业整体产批环比+12%,对应同比分别-3.63%/-2.11%,其中新能源批发40 万辆,对应同环比为+122.22%/+8.70%;零售预计环比+18%,对应同比-1.13%;出口预计18 万台左右,对应同环比分别为+87.5%/-9.09%。

  新能源跟踪:10 月新能源汽车批发渗透率小幅下滑,主要系芯片短缺缓解下传统燃油车产批量环比上行明显。新能源乘用车10 月产量实现37.7 万辆(同比+155.3%,环比+10.7%),批发销量实现36.8 万辆(同比+148.1%,环比+6.3%),符合我们预期(上月月报批发预期35~38 万辆),交强险口径新能源零售实现29.21 万辆(同比+130.94%,环比-9.63%)。乘用车批发口径行业新能源渗透率18.60%,环比-1.83pct,主要由于传统燃油车之前受芯片短缺影响基数较低,环比弹性更大。分车企来看,10 月上汽通用五菱新能源乘用车终端销量环比表现较好;分地区来看,非限购地区新能源销量占比持续提升。分价格带来看,10 月0-5 万元、5-10 万元、10-15 万元、15-20 万元、30 万元以上消费区间的新能源销量占比提升; 0-5 万元、5-10 万元、10-15 万元、15-20 万元价格区间内新能源车渗透率环比均上行。

  自主品牌市占率跟踪层面:10 月SUV 市场自主品牌市占率环比提升,整体市场及轿车市场自主市占率小幅下滑。分车辆类型来看,10 月乘用车市场自主品牌占比为47.81%,环比-0.25pct。轿车自主品牌占比为37.1%,环比-2.01pct;SUV 市场自主品牌占比为55.6%,环比+1.34pct。

  分技术路线来看, 10 月BEV 市场自主品牌销量占比为86.70%,环比+12.26pct.PHEV 市场自主品牌销量占比为78.21%,环比+2.16pct。

  重点车型询单数据层面: 1)新能源车型方面,从环比增幅角度来看,上汽大众ID 系列、蔚来ES8/ES6/EC6 询单量环比均实现较大幅度增长;从绝对值角度来看,宏光MINI 及宋PLUS 新能源10 月询单量最高。

  2)燃油车型方面,CS75 PLUS 环比和绝对值角度均表现较好。

  投资建议:继续推荐10 月以来的本轮汽车行情,11 月继续向上。本轮行情核心两点支撑逻辑:1)芯片缓解带来乘用车行业补库需求,2021Q4-2022Q3 进入持续产销数据同比持续改善周期。2)芯片缓解且随着广州车展开幕,自主品牌新一轮新车将密集上市,2022 年自主品牌市占率将实现更高质量的提升。整车板块推荐【长城汽车+比亚迪+吉利汽车+上汽集团】&华为合作【长安汽车+广汽集团】,关注【小康股份+江淮汽车】。零部件板块推荐【德赛西威+华阳集团+拓普集团+福耀玻璃+中国汽研+爱柯迪+华域汽车】,关注【伯特利+星宇股份+继峰股份+均胜电子+旭升股份】。

  风险提示:芯片短缺影响超预期;乘用车价格战超预期。

(文章来源:东吴证券

文章来源:东吴证券

编辑: 来源: