长江商报奔腾新闻记者方度

　　12月1日，多家新能源车企公布11月造车成绩单。

　　小鹏汽车官方数据显示，11月总交付量15613辆，环比增长54%，同比增长270%，连续3个月交付过万。

　　其中，P7交付7839辆，环比增长30%；G3系列产品交付5620辆，环比增长54%；于10月启动规模交付的P5交付2154辆。

　　小鹏汽车今年前11个月累计交付量82155辆，同比增长285%。截至今年11月底，小鹏汽车历史累计交付量超过12万辆。

　　此前，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地曾表示：“未来两个月订单达到每月15000辆，这是我们的目标，我们也有信心达成目标。”如今看来，小鹏汽车正在兑现这一目标。

　　理想汽车官方统计显示，理想汽车11月交付13485辆理想ONE，同比增长190.2%。1-11月，理想汽车总交付量达76404辆。自交付以来，理想ONE累计交付量已达110001辆。

　　理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠此前透露：“关于产能计划，目前我们的工厂产能基本能够满足每月14000辆的需求，主要的挑战还是在芯片短缺。如果当前的芯片短缺问题能够得以解决，我们预计，明年春节后工厂的产能将有望爬坡至15000辆/月。”

　　蔚来汽车月交付量重返“万辆”水平，11月共交付智能电动汽车10878辆，同比增长105.6%。1-11月，蔚来汽车共交付新车80940辆，同比增长120.4%。蔚来已累计交付新车156581辆。

　　哪吒汽车11月挺进“万辆俱乐部”11月订单达到13500辆，交付10013辆，同比增长372%，环比增长24%，其中个人用户占比达91%。

　　零跑汽车11月总交付达5628辆，同比增长236%，环比增长54%。公司表示，因行业芯片短缺以及工业限电，对部分供应链产能带来一定程度影响。截至11月30日，公司累计订单达73561辆，提前完成全年订单目标。

　　威马汽车11月交付量5027辆，同比增长66.6%，再创单月销量新高。2021年1-11月，威马汽车累计交付量39095辆，同比增长96.4%。

　　长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报奔腾新闻记者表示，国内新能源汽车销量走势较好，头部造车新势力月销量过万在情理之中。

　　乘联会数据显示，2021年1-10月全球广义新能源乘用车销量达到702万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到458万台，同比增长132%。中国新能源(行情600617,诊股)乘用车占全球份额51%，10月份高达61%。

　　肖越认为，我国新能源汽车产销量有望连续7年保持全球第一，并且提前实现2025规划对新能源汽车20%占比的目标。

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