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传统车企+造车新势力+互联网巨头谁将开启新能源汽车产业万亿市场?

加入日期:2021-3-12 21:16:49

  顶尖财经网(www.58188.com)2021-3-12 21:16:49讯:

  金融界网3月12日消息 工信部副部长辛国斌于昨日主持召开智能网联汽车推进组(ICV-2035)成立座谈会。辛国斌对推进组工作提出要求:要聚焦重点领域,深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,加快推动新型电子电气架构、操作系统等关键核心技术研发,研究制定急需技术标准和准入管理要求,持续优化政策环境,打造创新产业(行情300832,诊股)生态,加快推动智能网联汽车产业发展。

  受到政策鼓励等因素影响,今日两家整车企业涨幅明显,福田汽车(行情600166,诊股)(600166.SH)涨10.06%,江铃汽车(行情000550,诊股)(000550.SZ)涨9.97%,板块方面,申万汽车指数涨0.21%,其中,汽车整车指数涨0.61%,汽车零部件指数跌0.09%,汽车服务指数涨0.48%。A股方面,另有比亚迪(行情002594,诊股)(002594.SZ)、广汽集团(行情601238,诊股)(601238.SH)等股出现小幅下跌。美股方面,小鹏汽车(XPEV.N)涨13.39%、理想汽车(LI.O)涨11.48%、蔚来(NIO.N)涨11.4%。

  智能网联汽车不仅是市场热点,更是未来产业发展的战略制高点,当前正处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段。伴随电动智能化发展,传统汽车产业链关系正在加速重塑,部分具备较强技术研发能力的企业将有望在此次变革中成长为新龙头。

  1-2月新能源汽车产销同比分别增长3.9倍和3.2倍

  从行业发展来看,根据中国汽车工业协会最新数据显示,2021年1-2月,我国汽车产销量分别达到389万辆和395.8万辆,同比分别增长88.9%和76.2%。其中,新能源汽车方面,1-2月我国新能源(行情600617,诊股)汽车产销分别完成31.7万辆和28.9万辆,同比分别增长3.9倍和3.2倍。

  中汽协指出,电动化、智能化、网联化、数字化加速推进汽车产业转型升级,新能源汽车市场将从政策驱动向市场驱动转变。尤其是在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》的大力推动下,新能源汽车未来有望迎来持续快速增长。预测2021年新能源汽车销量将达到180万辆。

  华西证券(行情002926,诊股)研报称,当前全球新能源汽车产业整体呈现“电动加速+智能开启”双重特征,万亿级市场开启,传统车企积极转型,造车新势力、科技互联网企业(华为、百度、大疆等)加速入局,共促产业繁荣发展。

  智能化成为车企竞争关键 谁销量最高?

  电动化趋势已定的背景下,为寻求产品差异化卖点,新势力将目光投向智能化,并在变革中加速成长。如小鹏汽车率先官宣激光雷达前装量产;蔚来ET7 发布,高性能感知硬件定义量产车全新标准;理想汽车宣布上海设立研发中心,致力智能电动汽车前沿技术开发;威马携手百度 Apollo 率先实现 L4级 AVP 自主泊车技术量产。

  在行业快速扩容过程中,以蔚来为代表的头部新势力品牌充分运用互联网思维、精选赛道实现突围。最近,国内三大造车新势力蔚来、理想汽车和小鹏汽车相继公布了2020年财报。

  财报数据显示,2020年,蔚来全年实现营收 162.6 亿元,同比增长107.8%,净亏损为53.04亿元,同比收窄53%,全年交付车辆 4.37万辆,同比增长112.63%;理想汽车全年营收 94.6 1亿元,净亏损为1.52亿元,全年交付车辆 3.26万辆;小鹏汽车全年实现总营收58.44亿元,同比增长151.8%,净亏损为27.32亿元,同比收窄26%;累计交付新车2.7万辆,同比增长112.5%。

  进入2021年,受到供应链等因素的影响,三大造车新势力的交付量都出现了一定程度的下滑。截至2月底,蔚来、理想、小鹏累计交付量分别为8.84万辆, 4.13万辆、4.85万辆。

  此外,传统车企比亚迪广汽集团长城汽车(行情601633,诊股)等也相继发布了今年2月产销数据。

  数据显示,2月,比亚迪销售整车约2.09万辆,同比增长280%,其中新能源汽车销量约1.04万辆,同比增长269%;长城汽车销售整车8.9万辆,同比增长788%,海外销量9786辆,同比增长226%,新能源汽车销量7374辆,同比增长2780%;广汽集团共计销售汽车10.51万辆,同比增长443.38%,新能源汽车方面,1-2月广汽埃安产销量分别为1.04万辆、1.06万辆,同比分别增长136.52%、134.27%。

  科技互联网巨头入局造车 重塑车市新格局

  与传统汽车不同,新能源汽车对自动驾驶技术尤为青睐,随着新能源汽车销量的突飞猛进,有望带来自动驾驶技术的普及,互联网巨头也纷纷开始涉足新能源汽车领域。

  今年2月,比亚迪正式与智能芯片公司地平线达成合作,双方将在智能驾驶AI处理器、自动驾驶计算平台、视觉感知算法等方面展开纵深探索,共同推进“芯片+算法+工具链”的基础技术平台的构建。

  3月2日,由百度(BIDU.O)和吉利(00175.HK)共同出资的集度汽车有限公司正式成立。据悉,集度汽车注册资本为20亿元,百度、吉利在新公司中分别持股 55%、45%,经营范围包含新能源汽车整车及相关零部件的技术服务,新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造等。

  根据百度 CEO 李彦宏的表述,公司旨在制造一款融合前沿技术的电动汽车,将人工智能、Apollo自动驾驶、百度车联网、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司。

  3月4日,江淮汽车(行情600418,诊股)(600418.SH)与蔚来签署合资意向书,双方拟在合肥设立合资公司,将在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造与服务管理、供应链等方面的合作。

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