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轨交设备Ⅱ:铁路局为“首台套”铁路装备开绿色通道,助力企业创新发展

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  顶尖财经网(www.58188.com)2025-4-13 16:31:50讯:

(以下内容从华福证券《轨交设备Ⅱ:铁路局为“首台套”铁路装备开绿色通道,助力企业创新发展》研报附件原文摘录)
投资要点:
绿色通道开启,优化办理流程
国家铁路局正式启用“首台套”新型铁路装备行政许可办理工作绿色通道,以轨道除雪车技术评估为开端。企业完成新产品研制试验,提交技术方案、试验数据和风险评估报告等材料后,就能申请技术评估。国家铁路局会组织行业权威专家,对产品技术应用的必要性、安全性及标准符合性进行全面论证。符合要求的项目直接形成技术规范,作为行政许可审查依据,大幅缩短了办理周期,提升办理时效。
依托专家力量,促进成果应用
国家铁路局充分发挥专家作用,组建的技术评估工作组来自重点企业、科研机构和高校,涵盖多领域专家,对新技术创新性进行严格评估论证。遇到特殊情况,还会咨询专家委员会,保障产品技术先进、
安全可控。对于通过技术评估的新型铁路装备技术规范,国家铁路局
会正式发布并作为统一标准,同时建立动态跟踪机制优化标准。首台(列)新型铁路装备维修技术规范也按此审查,为装备全寿命周期管理提供支持,推动创新成果广泛应用。
营业里程持续增长,20万公里目标创造广阔市场空间
2022年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出到2025年,铁路营业里程达到16.5万公里,其中高速铁路营业里程达到5万公里;2020年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,两个文件均对2035年我国铁路网规模提出了一致要求:到2035年,全国铁路网达20万公里左右,其中高铁7万公里左右。结合“十四五”铁路网规模,若想达到2035年的目标,2026年至2035年需建成铁路3.5万公里左右,其中高铁2万公里左右,平均每年铁路投产新线3500公里左右,其中高铁2000公里左右。20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。
建议关注
1)中国中车:全球领先的轨交装备供应商,轨交装备收入全球第一,行业地位巩固;
2)中国通号:以轨道交通控制技术为特色,全球领先的轨道交通
控制系统提供商;
3)时代电气:具有领导地位的牵引变流系统供应商,产品连续多年领跑国内市场;
4)思维列控:专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业,已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商;
5)神州高铁:我国轨道交通智能运营检修装备领先企业,下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体;
6)辉煌科技:以服务轨道交通为己任,提供轨交运维设备及集成
化解决方案,技术开发和项目实施经验丰富。
风险提示
铁路网络建设进度不及预期;机车车辆维修需求释放缓慢;铁路客、货运输受到其他交通方式挤压导致下滑等





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